Puertos del Corredor del Istmo de Tehuantepec se modernizarán en 2022.

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El motivo central para mi que explica por qué no crecemos o no crecíamos desde los 1980 y ahora sí. Aparte de la Década Perdida fue por la falta total de infraestructura e inversión, lo que en macroeconomía abreviamos como I.

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Crecimiento económico de México en 2024/2025

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Este post lo pongo porque acabo de leer unos comentarios no piruris sino eso al cubo burl+andose del crecimiento de México comparándolo con el de EEUU. Un post que casi Salinas Pliego lo hubiera podido publicar al pagar la multa billonaria por no pagar impuestos. 🤪 Pero comparar países es una cosa absurda y casi imposible. Por ejemplo Charly Pliego si hubiera tenido cultura asiática hubiera aparte de disculparse públicamente y dejado que todo el mundo lo insultara en el zócalo y si tuviera espíritu Samurai hubiera hecho harakiri * o seppuku * pero claro que no debo esperar que occidentales (osea ustedes) vivan con un código de ética.    El crecimiento económico es el aumento de la producción de bienes y servicios de un país o región en un periodo de tiempo determinado. Se considera un término fundamental en economía, ya que está relacionado con el progreso y la mejora de la calidad de vida de una sociedad. El crecimiento económico se mide de forma habitual de manera anual...
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Monetizar videos: 5 plataformas que no puedes desaprovechar

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Solidez del sector automotriz, reflejo de que el T-MEC es un éxito: BBVA

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  Solidez del sector automotriz, reflejo de que el T-MEC es un éxito: BBVA El director de BBVA preciso que eso también refleja otra cosa que va a ser muy relevante para el proceso de renegociación, que es la “que la integración de las economías es brutal y la mejor forma de verlo es el sector automotriz, es decir, cuantas veces, por ejemplo, para terminar un coche, cruza de ida y vuelta diferentes componentes entre México, Estados Unidos y Canadá”   yo lo veo un poco más amplio. Es "un factor" más y no "el factor" pero ,uestra que el neoliberal T-MEC si esta mejor optimizado que el TLCAN . Ahora también hay que decir que el NAFTA fue un producto de los 1990s y es onvio que ello requería una revisión mayor. Ahora sólo enfocarlo añ sector automotriz es a mi parecer un poco simplista. Importa a mi parecer más la integración de los componentes entre los 3 países.  
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